Bruco's Next Topbike, aflevering vijf. Over Dales en Canyons. Om met die eerste te beginnen: ook de eBayDale die vorige week nog naar mij stond te lonken, is inmiddels van eigenaar gewisseld ('De veiling is voortijdig beëindigd met Nu kopen'). 0***9 heet die. Rupsje gunt het ook deze durfal van harte.

Ook omdat het tussen de Rups en de Canyon steeds beter begint te boteren. Natuurlijk, dit carbonkel sieht man deutlich an, dass hinter seinem Design kein Künstler, sondern ein Ingenieur steckt (aldus de meetfreaks van Tour Magazin). Een nogal 'lettertypische' Ingenieur, zullen we maar zeggen. Maar hij heeft, vindt Rupsje, wél een verdomd wreed stel koolstofvezels uit zijn tekentafel getoverd. (Nee, Corniel, die wielen worden het alvast niet.)

Ja, ik kan daar wel iets mee... Zoveel zelfs, dat ik eens in het toetsenbord ben geklommen (in mijn beste Duits) voor wat Auskünfte ('onderhandelen' is ook weer zo'n zwaar woord, zeker met een 'dozenschuiver'). De Korrespondenz mit Koblenz is inmiddels in volle gang... En ik ben eens gaan tureluren in deze en gene geometrie-tabellen, want Bruco's Next Topbike moet natuurlijk wél goed zitten. Korter dan de Litespeed, dieper dan de Santos (en ondraaglijk veel lichter zijn dan allebei, maar dat spreekt voor zich).

We gaan er wel uitkomen, de Ingenieur, de Belastingdienst en ik. Spannend is het wel. Althans, ik kan er uren over doorzeveren.

Previously on Bruco's Next Topbike:

• Bruco's oog valt op een plastiek die zijn goedkeuring wel kan wegdragen. Maar, verstandig (en onbemiddeld) als 'ie is, laat hij zich niet gek maken.
• Totdat de Lente aanbreekt. Bruco raakt stilaan bezeten door de ZesZesZes. Bikelust...
• In de winkel is het een dure grap, zo'n S6. Maar op eBay kom je af en toe een aardige deal tegen, als die niet voor je neus wordt weggekaapt.
• En is dat trouwens wel zo'n goed idee, zo'n veilingfiets? D'r zijn nog meer carbonkels in de markt, dichter bij huis, met meer garantie en voor (uiteindelijk) minder steigers.

To be continued...